Все в восторге от тебя. А ты - от AMG!
Я отношу себя к поколению, которое никогда не увидит льгот от государства и всю свою сознательную жизнь проведет с целью обслужить и по возможности погасить кредиты. Многие мои знакомые живут так же: квартира в ипотеку, не выплаченный долг за машину, пачка кредиток и бизнес в долгах. Мы отчаянно не успеваем, и поэтому не мыслим себя без стимуляторов.
Я настолько свыкся с мыслью о допинге, что лишь слежу за тем, как бы вовремя менять стимулятор и не впасть в зависимость. И это мой самый большой грех. Смотрите на него:
Для меня он великолепен, а для моих партнеров - оскорбителен, ведь в нем всего 143 л. с. Тогда как в их седанах - до 525! Они разгоняются до 100 км менее, чем за 3,9 сек.! Один из таких партнеров пригласил меня покататься на выходных на снежные поля за городом. Мы замечательно провели время!
Несколько часов в моей жизни я не думал о кредитах, экономии горючего и стремлении по возможности быстро закончить все и лечь спать. Зима заканчивается, и наступает период относительного потепления. И хотя Mersedes моих знакомых в кузове обычных седанов развивают 525 л. с. (полный привод 4Matic) и выводят на дисплеях предупреждения вроде: " Пожалуйста, проверьте правую противотуманную фару" или "В течении следующих 2 тыс км проведите плановую замену свечей зажигания!" а мой автомобиль развивает всего 143 л с и выводит на монохромный дисплей сообщения вида: "P 0303 -----Done!" что заставляет открывать Крайслеровскую таблицу расшифровки таких "секретных" кодов ошибок и самому искать интерпритацию (в данном случае: пропуски в воспламенении в цилиндре № 3"), такой выбор заставляет работать больше. Намного больше.
Ведь 525 и 143 - большая разница! Правда, я тихо надеюсь, что следующий мой авто будет в категории "Zero emission", то есть будет электрическим и как следствие - меня скорее будут волновать цены на электроэнергию да наличие штепсельной розетки, чем цены на бензин и количество углекислоты на км пробега :)
Я отношу себя к поколению, которое никогда не увидит льгот от государства и всю свою сознательную жизнь проведет с целью обслужить и по возможности погасить кредиты. Многие мои знакомые живут так же: квартира в ипотеку, не выплаченный долг за машину, пачка кредиток и бизнес в долгах. Мы отчаянно не успеваем, и поэтому не мыслим себя без стимуляторов.
Я настолько свыкся с мыслью о допинге, что лишь слежу за тем, как бы вовремя менять стимулятор и не впасть в зависимость. И это мой самый большой грех. Смотрите на него:
Ведь 525 и 143 - большая разница! Правда, я тихо надеюсь, что следующий мой авто будет в категории "Zero emission", то есть будет электрическим и как следствие - меня скорее будут волновать цены на электроэнергию да наличие штепсельной розетки, чем цены на бензин и количество углекислоты на км пробега :)
Комментариев нет:
Отправить комментарий